Master Mercancías transporte cerrado

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Renault Master Mercancías transporte cerrado

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Te contamos todos los detalles del Master Mercancías transporte cerrado

TWIN TURBO, DOBLE EFICACIA

LO MEJOR DE LA TECNOLOGÍA PARA DISFRUTAR DE UNA POTENCIA SUPERIOR Y UN CONSUMO REDUCIDO

El Nuevo Renault Master vence el reto de reducir el consumo de carburante y las emisiones de CO2 mejorando el rendimiento. Las nuevas motorizaciones Energy dCi 135 y Energy dCi 165ofrecen una potencia superior y permiten ahorrar hasta -1,5 l / 100 km* de carburante. Gracias a la tecnología Twin Turbo, asociada al Stop&Start y el ESM (Energy Smart Management- recuperación de la energía durante la desaceleración), el Nuevo Master consume 6,9 l / 100 km**.

LAS VENTAJAS DEL TWIN TURBO:

La tecnología «Twin Turbo» permite conciliar en un motor diésel un par a bajo régimen y una potencia elevada, convirtiendo así en un privilegio el placer de conducción. Gracias a este sistema, el motor funciona siempre en sus niveles óptimos de rendimiento en beneficio inmediato del consumo, las emisiones de CO2 y tu eficacia.

UNA AUTÉNTICA OFICINA MÓVIL EN LA CABINA

PRÁCTICO Y POLIVALENTE

La cabina, con una visibilidad óptima, mandos ergonómicos, posición de conducción regulable, compartimentos numerosos y accesibles,respira profesionalidad. Espaciosa, luminosa, confortable, hace que te sientas a gusto. La climatización e insonorización se optimizan haciendo que los trayectos resulten agradables y tranquilos.

Cuando el vehículo se detiene, la cabina se transforma en oficina: una bandeja giratoria te permite colocar tu ordenador o tus carpetas; un escritorio integrado para rellenar tu documentación y múltiples compartimentos en el habitáculo que te permiten tener a mano todas tus herramientas de trabajo.

UNA GAMA COMPLETA

El Nuevo Renault Master ofrece un amplísimo abanico de posibilidades: versiones Furgón, Furgón Doble Cabina, Piso Cabina y Chasis, incluso vehículos transformados "llave en mano" como Cajas Abiertas, Gran Volumen o Volquetes... Completando la gama de transmisión delantera, la oferta Renault Master propone también versiones de propulsión con ruedas simples o ruedas "gemelas".

El Nuevo Renault Master está ya disponible en versión Furgón Propulsión L4 con ruedas simples y volumen máximo de 17m3, que permite cargar europalés a lo ancho entre pasos de rueda: un equilibrio perfecto entre confort y capacidad de carga.

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